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英菲尼迪的首款纯电动汽车QX灵感车，即将量产。_我的网站

一 |     本篇评级为★★★，主要围绕以下内容展开：                    1、黄金大跌背后的信号，陷入流动性困境？          2、流动性危机解除的两个信号；          3、阴转晴的时间点可能会在什么时候？                    如有疑问请以音频内容为准，添加妙投小虎哥微信miaotou515，入群有机会与董小姐进一步交流。

二 |                    新闻解读评级说明：五星重磅，四星重要，三星级以下大家选择听。在2019年北美车展上，英菲尼迪推出了一款名为QX灵感的概念车，这是第一款专为纯电动汽车设计的概念车。

三 |                    1、黄金大跌背后的信号，陷入流动性困境？          今天我们结合最近这一周发生的最新消息，跟大家分享一个新的概念，叫做"流动性危机之下的机会"。

四 | 在此之前，英菲尼迪的所有设计都可以与燃料发动机相匹配，而QX灵感只能与电动机和电池相匹配。是的，英菲尼迪的电动汽车时代即将到来。具体是什么呢？我们一起来聊一下。                   过去这一周大家明显能感觉到全球的股票市场都在比赛式的下跌，造成了某种串联——美股跌完之后欧洲跌，欧洲跌完亚洲跌。不光是股票市场，我们看到其他的大类资产也没有站稳。黄金这样一个传统概念当中认为的避险资产，在过去一周跌了10%，跌到了4500美元每盎司这个位置，跌的速度基本上逼近于它的历史极值。                   所以最近这段时间，市场上其实不是一个简单的调整，已经出现了一点流动性危机的苗头。高端的英菲尼迪并没有将QX灵感的参数置于死地，而是意味着概念车的布局可以适应四轮驱动配置和高性能电池组，其中每个轴可以配备一个电机，以实现普通燃料车无法想象的线性加速。当然，这一说法也意味着四轮驱动必须是可选的顶部匹配配置，而QX灵感的入门版仍然是主要驱动。一说流动性大家会非常警觉，在历史上一旦出现流动性的问题，往往会出现两个特点：一个就是跌的时候速度非常快；第二个就是无差别下跌——并不是好资产这个时候就不跌、坏资产跌得稀里哗啦，不是，是一起跌，甚至好资产可能跌的幅度会更大一点。纯电动汽车布局的使用也意味着QX灵感本身会得到一个非常大的内部空间，英菲尼迪说，通过缩短不再存在的发动机舱，他们为汽车增加了无与伦比的额外空间。超大空间，豪华内饰。原因就是好资产往往容易卖出、容易回收现金，容易让很多资金在出现保证金不够、需要去补仓的时候，被迫去卖出这些所谓的高流动性的好资产。英菲尼迪QX灵感内饰采用非常高规格的设计，包括大理石覆盖的中央控制平台，棕色和白色皮革装饰方向盘和面板，以及绒面钻石装饰地板，所有这些通常用于高端家具面料。此外，QX灵感还显示了未来互联技术的可能性，如超大液晶仪表板和嵌入方向盘的显示屏。

五 | 所以那个时候就是一个无差别的抛售，没有什么避风港。大气灯还结合了流行的RGB元素，根据不同的环境光的使用，这是相当流行的。上周整个市场出现的状况好像就已经有了这样的信号。QX灵感旨在探索纯电动汽车未来的发展方向。

六 | 例如，日产的Propilot自动驾驶技术可以支持方向盘、刹车和油门踏板自动接受、座椅自动旋转30度，以实现人机交互时真正无人驾驶。许多设计的QX灵感也开始与室内空间，装饰和互动。日产聆风的经验最终将以英菲尼迪QX为灵感付诸实践。                   本文为妙投付费内容，上述仅为摘要，购买本专栏即可解锁完整内容。简而言之，任何豪华的纯电动汽车都可以用更多的钱为您制造。

七 | 新用户可免费领本专栏7天阅读体验机会，在妙投APP-我的-权益兑换 输入“妙投888”即可领取。目前，英菲尼迪QX的灵感并未具体说明何时量产，但由于保时捷、梅赛德斯-奔驰、福特、奥迪和特斯拉已经拥有了自己的纯电动SUV，如果没有进一步的行动，在未来两年占领新市场将为时已晚。正因为如此，QX灵感的设计与量产模式非常接近。

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